劉燕的個人簡歷
更新日期：2020-12-28 學歷：碩士 工作經驗：無經驗 瀏覽：6次
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劉燕的個人簡歷更新日期：2020-12-28 學歷：碩士 工作經驗：無經驗 瀏覽：6次
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| 基本信息 | ||||
| 真實姓名： | 劉燕 | 性別： | 女 | |
| 年齡： | 26 歲 | 身高： | 163CM | |
| 婚姻狀況： | 未婚 | 戶籍所在： | 山西省臨汾市 | |
| 最高學歷： | 碩士 | 現有職稱： | 無 | |
| 聯系地址： | 山西省臨汾市霍州市 | 工作經驗： | 無經驗 | |
| 刷新時間： | 2020-12-28 | 有效期至： | 2020-06-17 | |
| 求職意向 | |||||
| 期望工作地點： | 山東青島/山西臨汾/西安/北京 | 期望崗位性質： | 全職 | 期望月薪： | 3000~5000元/月 |
| 期望從事的崗位： | 大學教授/教師 職業技術教師 高等教育 講師/助教 | ||||
| 期望從事的行業： | 院校/高等教育 學術科研/院所 | ||||
| 教育經歷 | |||||
| 最高學歷： | 碩士 | 畢業學校： | 大連交通大學 | 所學專業： | 車輛工程 |
| 教育背景： | 2017.9-至今 大連交通大學 車輛工程 工學碩士 主修課程：車輛有限元基礎、現代軌道車輛、車輛結構疲勞設計、CAD/CAE系統及應用、車輛噪聲及振動控制、MATLAB與軌道車輛仿真 2014.9-2016.7 晉中學院 機械設計制造及其自動化 工學學士 主修課程：機械設計、機械制造技術基礎、理論力學、控制工程基礎、應用流體力學、PLC數控編程、電工電子技術基礎 |
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| 技能特長與工作經驗 | |||||
| 外語語種： | 英語 | 語種水平： | 熟練 | 電腦水平： | 熟練 |
| 技能描述： | ■ 證書： 數控車床工四級/中級技能職業資格證書 銑工三級/高級技能資格證書 全國計算機等級考試二級 MS Office高級應用合格證書 機動車駕駛證C1 全國大學生英語六級 ■ 熟練使用多種CAD/CAE軟件： 三維造型軟件：AutoCAD、Solidworks 有限元分析軟件：Hyperworks、Ansys、Abaqus 疲勞強度軟件：F |
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| 工作經歷： | 研究生階段我非常榮幸的加入到兆文忠教授的科研團隊，主要從事軌道車輛性能仿真及試驗測試工作，參加的主要項目如下： 遼寧省自然科學基金重點項目：焊接殘余應力釋放機理及參數化研究 項目描述：對HXD3D轉向架的典型接頭，利用有限元軟件ANSYS和ABAQUS，采用固有應變，分析得到其焊接殘余應力與變形的分布和變化規律，利用測量工具Maxshot、Handyscan測量出HXD3D轉向架側架焊接變形并且與仿真值進行對比，驗證了仿真的準確性，最后進行了機械矯正有限元分析得到了壓力載荷與位移的關系，為實際裝配、優化焊接工藝和深入理解焊接理論提供了科學依據。 項目中職責：1.建立箱形結構有限元模型，進行殘余應力仿真預測 2.創建HXD3D轉向架的有限元模型 3.計算HXD3D轉向架側架的焊接后變形 中國第一汽車股份有限公司：驅動橋焊接結構疲勞耐久性預測技術研究 項目描述：基于主S-N曲線方法對驅動橋焊接結構疲勞耐久性預測方法進行應用研究，建立驅動橋沖焊及支架強度耐久性模擬分析評價預測技術流程，以提高焊接結構強度耐久性模擬分析評價精度，在產品開發過程中對驅動橋焊接結構疲勞耐久性進行有效預測。 項目中職責：1.創建現457沖焊橋及支架有限元模型 2.對現457沖焊橋及支架靜強度計算及模態計算 3.基于主S-N曲線方法計算車體關鍵部位的疲勞強度 4.與設計師交流有限元分析結果，并提供結構優化方案，最終設計出各項性能指標滿足標準要求的驅動橋殼結構 中車齊齊哈爾車輛有限公司：“不同焊接質量缺陷對貨車疲勞壽命影響”焊接疲勞試驗 項目描述：以貨車車輛為研究對象，結合基于主 S-N 曲線法的疲勞壽命計算軟件fe-safe 計算結果， 通過研究不同焊接質量等級焊接試件的疲勞試驗壽命，深入研究焊接質量等級對焊縫疲勞壽命影響。 項目中職責：1.創建某貨車轉向架構架有限元模型 2.對工廠給定的工況進行靜強度計算 2.對構架重點焊接部位進行抗疲勞性能分析，并對其進行不同焊縫質量等級的壽命預測 |
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| 自我評價 |
| 本人勤奮好學，樂于學習新知識，樂于在工作中發現并解決問題 樂觀積極，團結友愛，與同學相處融洽。 |
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